Teret, plombe i prateće isprave kod kamiona
Kad je zadržan kamion, pitanja se ne tiču samo vozača. Prijevoznik, pošiljatelj i primatelj tražit će isto: što je bilo s teretom, plombama i ispravama, i u koliko sati.
Plomba prije, plomba poslije
Fotografirajte plombu prije pregleda tako da se vidi broj, i usporedite ga s brojem u ispravama. Ako se plomba skida, zapišite vrijeme i tko ju je skinuo — službu, ne ime. Ako se stavlja nova, fotografirajte i nju i zatražite da njezin broj bude upisan u dokument koji dobivate.
Isprave koje treba imati pri ruci
- teretni list (CMR) i njegovu kopiju;
- račun ili otpremnicu za robu;
- tranzitne ili izvozne isprave, ako ih teret ima;
- dozvole za vozilo i prijevoz.
Prije predaje isprava službi fotografirajte svaku stranicu. Na popis zapišite što je predano i što je vraćeno — to je drugi znak na popisu za provjeru zapisa.
Tahograf i vrijeme odmora
Dugo čekanje utječe na vrijeme rada i odmora. Zapišite kad je vozilo stalo i što ste odabrali na tahografu. Ako vam je naređeno da pomaknete vozilo, zapišite vrijeme i udaljenost. Ti podaci kasnije objašnjavaju svako odstupanje u evidenciji.
Koga obavijestiti i kada
| Kome | Kada | Što poslati |
|---|---|---|
| dispečeru ili prijevozniku | čim smijete koristiti telefon | mjesto, sat zaustavljanja, što je rečeno |
| pošiljatelju ili primatelju | prema uputi prijevoznika | procjenu kašnjenja, bez nagađanja o razlozima |
| osiguranju | kad je teret oštećen ili zadržan | fotografije i potvrdu o zadržavanju |
Ako ne znate kako formulirati poruku prijevozniku, to je dio konzultacije telefonom — cijene su na naslovnoj stranici. Općenito o snimanju na prijelazu piše u vodiču što fotografirati na granici.